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遵义头条 · 车市动态 | 网约车打车顺风车摩托车用户端+司机端uniapp小程序+app正版系统出售
发布时间 2025-03-31 14:37:09
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当喀斯特地貌的层峦叠嶂与都市繁华交相辉映，当苗绣的斑斓纹路遇见智能科技的流光溢彩，2025年3月29日，在贵州这片“山地公园省”的腹地，比亚迪王朝网全新力作秦L EV纯电轿车在贵阳观山湖万达购物中心正式上市，秦L EV共推出三款配置，售价区间为11.98万-13.98万元。本次活动以"有智驾，才带感"为主题，将比亚迪最新电动科技优势完美展现，为贵阳地区消费者带来一款集智能、豪华与环保于一体的纯电座驾。本次发布会不仅展示了秦L EV的产品魅力，更通过一系列富有贵州特色的互动体验，让与会嘉宾深刻感受到科技与文化的交融之美。智美座驾耀世登场：秦L EV产品解析在万众期待中，覆盖在秦L EV覆盖上的车布缓缓揭开，新车首次在贵阳完整亮相。秦L EV基于比亚迪最新e平台3.0 Evo打造，采用王朝全新一代"Loong Face龙颜美学"设计语言，四款车色——茶晶灰、润玉白、冰珀青和哥窑米全部取自中国名瓷，整体辨识度极高。特别是"冰珀青"配色，小编觉得更像是贵州青岩古镇建筑色调，在灯光下呈现出如翡翠般的光泽，与贵州山水相得益彰。车身尺寸方面，秦L EV长4720mm宽1880mm高1495mm，轴距达到2820mm，为驾乘者提供了宽敞舒适的空间。值得一提的是，新车采用了CTB电池车身一体化技术，车身架构更强，刚性更高，搭配全车75%高强度钢和安全笼式结构，安全性能出众。内饰设计上，秦L EV提供了皓月米与玄空灰两种配色方案，中控台采用收窄亮面饰板设计，搭配整体的立体感，视觉效果优雅大气。车内"2+1屏幕组合"——8.8英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式中控屏，构建了极具科技感的数字座舱。特别设计的前备箱容积达65L，充分考虑了都市用户的实用需求。智能科技赋能：DiPilot 100领航未来作为发布会的核心亮点，秦L EV搭载的"天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）"系统引发了现场观众的热烈讨论。该系统在前风挡内设置有三目前视摄像头，并在车头、前翼子板、外后视镜、鲨鱼鳍等处配备多颗摄像头及传感器，全车共29个感知硬件，为智能驾驶提供了强大的数据支持。"贵州素有'地无三尺平'之说，复杂的地形对智能驾驶系统提出了极高要求。"比亚迪智能驾驶研发负责人表示，"我们在贵州进行了长达数月的实地测试，收集了大量本地化数据，使DiPilot 100能够完美适应贵州特有的路况。续航与性能：重新定义电动出行标准秦L EV提供470公里和545公里两种续航版本，搭载比亚迪最新研发的"电池高效双环流直冷直热技术"和16合1高效热管理集成模块，整车能耗低至每百公里10.8kWh。即使在贵州冬季较为湿冷的气候条件下，也能保证稳定的续航表现。动力方面，秦L EV采用后驱布局，配备前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架系统，操控性能出众。发布会现场特别设置了一段模拟贵州山区路况的试驾体验区，嘉宾们可以亲身感受秦L EV在连续弯道和坡道上的稳定表现。来自贵阳本地的汽车媒体人试驾后评价："这套悬架系统对贵州常见的颠簸路面过滤得非常到位，转向精准度也令人惊喜，完全颠覆了我对电动轿车操控性的认知。"充电效率方面，秦L EV支持高功率快充，30分钟内即可将电量从30%充至80%。考虑到贵州正在加速建设的高速公路充电网络，这一快充能力将极大缓解用户的续航焦虑。比亚迪还宣布将与贵州本地充电运营商合作，为秦L EV车主提供专属充电优惠和优先充电权益。总结秦L EV的上市，标志着比亚迪王朝网产品矩阵在西南市场的进一步深化。凭借出色的智能配置、豪华体验和亲民价格，秦L EV有望成为贵阳10万级纯电轿车市场的新标杆，助力更多消费者迈入绿色出行新时代。03-30
3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。在此基础之上，仰望U7搭载全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域，为用户提供前所未有的平稳驾乘新体验。这也是全球新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次量产实现了悬架系统的完全电动化，宣告新能源汽车正式进入“四电时代”。数项参数行业第一，颠覆性电悬架稳入新境纵观当前的汽车产品，即便是最先进的全主动悬架，也普遍以油液作为介质进行调节，存在着能量传递路径长、响应控制速度和精度受限的客观物理限制。想要在平稳舒适性上更进一步，汽车悬架技术就必须突破油液控制的上限。为此，比亚迪集团投入上万人踏入技术无人区，历时7年全面颠覆了行业传统的车身控制技术思路，打造出全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，并首发搭载在超级四电旗舰轿车仰望U7上。仰望U7的云辇-Z电悬架全球首创悬浮电机直驱技术，能够不通过油液介质，直接将电能转化为强劲的动能输出，实现车身垂向控制智电直驱，完成从“油”到“电”的革命性创新。基于此，云辇-Z实现了行业多个最优参数纪录：悬架系统峰值功率可达50kW，是目前垂向控制领域的最高水平；在探测方面，云辇-Z的魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度，眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉，比行业主流水平还要快20倍；探测精度高达10微米，即使是纸张厚度十分之一的微小位移信息，也可被云辇-Z瞬时捕捉。而在控制执行层面，云辇-Z也坐拥全球最快的主动力调节速度，5毫秒内即可完成全链路执行，是传统主动悬架的数十倍，且车身高度调节精度也全球最高，仅为1毫米。云辇-Z极致的探测执行速度与精度水平，让仰望U7在面对随机坑洼路、颠簸路面时，都能从容应对，做到“无预瞄，也能调”，带来“从此无坎坷”的驾乘新境。极致技术集于一身，安全与体验再上台阶在颠覆性的云辇-Z电悬架之外，仰望U7还集比亚迪多项极致技术于一身，打造旗舰轿车安全、舒适、豪华新标杆。凭借仰望全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能，让车辆“横着走”不再是想象。不仅如此，仰望U7还配备双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开、越开越好开。得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力，仰望U7打破了硬件之间的隔阂，让易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向能够全面贯通和融合，实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅缩短系统延时，为用户提供前所未有的安全性能。在此前的高速双轮爆胎测试中，仰望U7在160km/h+的时速下，无论同侧双轮还是对角双轮，在车轮失压瞬间，仰望U7的行进姿态和方向都未受明显影响。而在100km/h侧向追尾测试中，仰望U7也在短时间内迅速回归原有行驶轨迹，实现稳行不偏移，让汽车安全性能的高度再上一个台阶。此外，仰望U7麋鹿测试最高时速可达95.78km/h，无人麋鹿测试最高时速甚至达到95.11km/h，登顶行业最高水平。仰望U7纯电版与插混版车长分别为5265mm、5360mm，轴距3160mm、3200mm。纯电版配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，提供720km CLTC纯电续航里程；插混版电池容量52.4kWh，综合续航里程达1000km。值得一提的是，仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机，创新性地将发动机高度压缩至420mm，远低于直列发动机700mm以上的高度。此外，水平对置发动机的结构可以抵消振动，具有静谧、平顺的优势，不仅突破性实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用，更将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内，为用户提供“与电同静”的极致静谧。东方审美邂逅科技，内外兼修再谱美学新章仰望U7提供月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种颜色，外观设计以“时空之门”家族化视觉标识为始，从华夏文明的文化结晶——三星堆青铜面具中获取灵感，打造出于极具辨识度的前脸，呈现新时代新能源轿车美学；星际穿越像素大灯与无框车门设计，搭配电动尾翼，让仰望U7兼具科技属性与豪华质感。侧面飞天腰线灵感来源于敦煌壁画艺术，不仅使整车看起来轻盈灵活，还能够优化空气动力学，让仰望U7风阻系数低至0.195，尽显旗舰轿车的灵动之美。走进舱内，仰望U7双环抱座舱沿袭了中国传统建筑设计中的对称之美，让新能源时代的科技气质与东方审美和谐统一。全车搭载23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，将百万级家用音响的品质移植进车内，提供细致、温暖、自然的纯净声音体验。中轴线上旋转升降的“丹拿星旋”高音单元设计灵感来自日晷，U7 启动时，丹拿星旋旋转、上升，寓意旭日东升，时来运转。仰望U7内饰提供四座旗舰、五座豪华两种版本，以及云锦红、珠缎白两种颜色选择，其中云锦红内饰以赤色的南京云锦为灵感，寸锦寸金、名贵豪华；珠缎白似珠玉般莹润，如缎面般纯净，辅以寓意“紫气东来”的紫色点缀，将东方美学萦绕周围。无论车内车外，仰望U7都在细节处展现出融合东方美学与未来科技的巧思，诠释着中式豪华的温度与高度。仰望汽车自发布以来，持续以颠覆性的技术和跨时代的产品，重新定义豪华汽车的价值，而此前原地掉头、应急浮水、高速爆胎稳行等创新功能，也为国内高端新能源汽车的全场景动态体验和安全性能探索突破提供了重要的参考方向。仰望U7和云辇-Z电悬架的发布，填补了世界汽车工业量产垂向电动化控制的技术空白，在纵向、横向、垂向维度实现了全方位、无死角的电动化，引领新能源汽车进入以电池、电机、电控、电悬架为核心的“四电时代”。接下来，仰望U7将陆续到店，用户可到全国仰望中心和仰望展厅进行体验，感受划时代旗舰轿车的独特魅力。03-27
比亚迪发布史上最强财报：2024年营收7771亿元，同比增29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%，各项核心经营指标均创历史新高，业绩表现持续飙升。比亚迪2024年财报核心经营数据在业绩高速增长的同时，比亚迪积极履行社会责任，国内纳税总额达510亿，比同期净利润高一百多亿。“研发之王”本色不改2024年，比亚迪全球销量达427万辆，同比增长41%，汽车品牌全球销量排名第四，销量快速增长离不开持续不断的研发投入。2024年，比亚迪研发投入达542亿元，同比增长36%，远超同期净利润。在2011年-2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润。比亚迪发布超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速截至目前，比亚迪累计研发投入超1800亿元。也正如此，比亚迪才能陆续推出第五代DM、易三方、天神之眼高阶智驾、超级e平台等颠覆性技术。财务状况愈发稳健强劲的业绩增长带来充沛现金流，让比亚迪财务状况更加稳健。截至2024年末，比亚迪现金储备达到创纪录的1549亿元，而有息负债从2023年的365.5亿元下降至285.8亿元，在总负债的占比只有4.9%，处于行业最低水平。比亚迪H股闪电配售今年3月初，比亚迪完成435亿港元“闪电配售”，成为过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目。多家券商认为，此次融资将显著增强公司资本实力，预计今年比亚迪负债率将进一步下降。深化供应链合作实现共赢发展在自身高速发展的同时，比亚迪不断加深与产业链上下游的合作，实现互利共赢。除了采购规模不断扩大，比亚迪向上游供应商付款的速度也持续提升。据Wind统计，截至2024年末，比亚迪的应付账款周转天数为127天。尽管大多数国内主流车企尚未公布年报，但若以2024年半年报为参考，据Wind统计，32家A+H股上市车企的供应商账期平均值为184天。相比之下，比亚迪账期更短，自然有更多供应商愿意与比亚迪合作。结论：今年以来，比亚迪在电动化与智能化领域连出大招，让其在新一轮汽车产业变革中牢牢掌握主动权，为未来几年的业绩增长打开空间。这也是比亚迪股价持续领涨，投资者敢于对其投下信心票的重要原因。03-26
